La tecnologia dei prodotti VIB può essere applicata per la realizzazione di sospensioni elastiche per canali vibranti azionati da masse eccentriche (ad esempio motovibratori) in rotazione “montate a bordo”. Per poter realizzare un trasportatore ad oscillazioni in cui le vibrazioni trasportino il materiale con regolarità lungo tutto il piano è indispensabile che il canale vibrante sia il più rigido possibile ed eventualmente nervato nelle direzione di applicazione della forza di azionamento.
L’applicazione della forza di eccitazione è generalmente tra i 45°/60° rispetto al piano di avanzamento ed è prodotta da due masse eccentriche rotanti in fase tra loro. Un solo motovibratore, infatti, fornisce delle forze di vibrazione lungo tutte le direzioni sui 360° (fig.1), mentre due motovibratori in fase con verso di rotazione opposto tra loro forniscono una sola vibrazione armonica avente la direzione perpendicolare al piano di applicazione dei due motori (fig.2). La retta d’applicazione della forza d’eccitazione, inoltre, deve cadere nel baricentro del canale. Le velocità di rotazione delle masse devono essere comprese tra i 750 e i 3000 giri/min per non provocare eccessivi squilibri.
Le sospensioni elastiche realizzate con la tecnologia VIB, grazie ai loro inserti in gomma naturale,consentono di sviluppare vibrazioni armoniche lungo tutto il piano vibrante negando alle stesse di propagarsi alla struttura fissa dell’impianto. Gli elementi oscillanti VIB consentono di isolare, non essendoci parti metalliche in contatto tra loro, le cariche elettrostatiche che si potrebbero creare per attrito durante il trasporto del materiale.
Questi sistemi possono essere utilizzati negli scivoli di carico o scarico, tramoggie e fondi vibranti, affinché il materiale scorra fluidamente e non si ostacoli accumulandosi durante il movimento. Sono indicati anche per realizzare i vagli inclinati (fig. 3).
Legenda:
- Tramoggia di carico
- Piano vibrante
- Componente oscillante VIB tipo DE R
- Motovibratore
Questo sistema consente di costruire trasportatori, separatori, vagli, calibratori, orientatori, alimentatori, ecc. (fig 4). I motovibratori devono avere il verso di rotazione opposta e devono avere la retta d’applicazione passante per il baricentro della macchina.
Legenda:
- Tramoggia di carico
- Piano vibrante
- Componente oscillante VIB tipo DE R
- Motovibratore
Per determinare l’esatta grandezza dell’elemento oscillante VIB è indispensabile conoscere il peso totale della massa oscillante che è data dalla somma del peso del canale più il peso dei motovibratori e più circa il 20% del peso del materiale trasportato. Una volta determinato questo valore esso va diviso per il numero di sospensioni che si intendono utilizzare. E’ molto importante essere a conoscenza del fatto che per un buon rendimento delle sospensioni VIB è necessario che il carico sia equamente distribuito su ognuna di esse. In genere nei trasportatori vibranti con motovibratori montati “a bordo” essi vengono collocati al di sopra del canale dalla parte dello scarico (fig.5) o al di sotto del canale dalla parte del carico (fig.6), determinando però uno spostamento del baricentro. E’ necessario, pertanto, l’utilizzo di 6 supporti (4 anteriori e 2 posteriori per la configurazione di figura 5 o 4 posteriori e 2 anteriori per la configurazione di figura 6) posizionati in modo che su ognuno di essi gravi all’incirca lo stesso carico.
Questo grafico consente di determinare la velocità di avanzamento teorica del materiale in un trasportatore con due motovibratori montati a bordo e posizionati a 45° rispetto al piano di scorrimento. La velocità reale di avanzamento Vr dipende però dalla tipologia di prodotto trasportato. La velocità reale Vr è data dalla relazione: Vr = Va ꞏ λ Dove λ è il coefficiente di riduzione dovuto alla coesione dipendente dalla tipologia del materiale da trasportare.
|
Tipologia di prodotto trasportato |
λ |
Tipologia di prodotto trasportato |
λ |
|
Ghiaia |
0,95 |
Trucioli di legno |
0,75 |
|
Sabbia |
0,70 |
Verdura a foglie |
0,70 |
|
Carbone (granulometria fine) |
0,80 |
Zucchero |
0,85 |
|
Carbone (granulometria elevata) |
0,85 |
Sale |
0,95 |
Determinazione della velocità reale del materiale in un trasportatore per verdura a foglie con due motovibratori montati a bordo e sospensioni elastiche VIB DE R.
